The сферични крановее отваряща се и затваряща се порта.Посоката на движение на затвора е перпендикулярна на посоката на флуида.Шибърният вентил може да бъде само напълно отворен и напълно затворен и не може да бъде регулиран или дроселиран.Шибърният вентил е уплътнен чрез контакта между леглото на клапана и шибърната плоча.Обикновено уплътнителната повърхност ще бъде покрита с метални материали за увеличаване на устойчивостта на износване, като настилка 1Cr13, STL6, неръждаема стомана и др. Портата има твърда врата и еластична врата.Според различните порти, шибърният вентил се разделя на твърд шибър и еластичен шибър.

Отварящата и затварящата част насферични крановее затворът, а посоката на движение на затвора е перпендикулярна на посоката на флуида.Шибърният вентил може да бъде само напълно отворен и напълно затворен и не може да бъде регулиран или дроселиран.Портата има две уплътнителни повърхности.Двете уплътнителни повърхности на по-често използвания шибърен вентил образуват клиновидна форма.Ъгълът на клина варира в зависимост от параметрите на клапана, обикновено 5° и 2°52′, когато температурата на средата не е висока.Портата на клиновата шибърна клапа може да бъде направена в едно цяло, наречено твърда порта;може също така да се направи на врата, която може да доведе до малка деформация, за да подобри изработката си и да компенсира отклонението на ъгъла на запечатващата повърхност по време на обработката.Плочата се нарича еластична порта.Когато вентилът на шибъра е затворен, уплътнителната повърхност може да бъде запечатана само чрез средното налягане, т.е. разчитайки на средното налягане, за да се притисне уплътнителната повърхност на шибъра към седлото на клапана от другата страна, за да се осигури уплътняването на уплътнението повърхност, която се самозапечатва.Повечето шибъри са принудително запечатани, т.е. когато вентилът е затворен, шибърът трябва да бъде притиснат към леглото на клапана чрез външна сила, за да се осигури плътността на уплътнителната повърхност.Шибърът на шибъра се движи линейно със стеблото на клапана, което се нарича шибър с повдигащ прът, известен също като шибър с повдигащ се прът.Обикновено има трапецовидни резби на повдигащия прът.Чрез гайката в горната част на клапана и направляващия жлеб на тялото на клапана въртеливото движение се променя в линейно движение, т.е. работният въртящ момент се променя в работна тяга.Когато вентилът е отворен, когато височината на повдигане на шибъра е равна на 1:1 пъти диаметъра на вентила, каналът за течност е безпрепятствен, но това положение не може да бъде наблюдавано по време на работа.При реална употреба върхът на стеблото на клапана се използва като знак, тоест позицията, в която не може да бъде отворен, като напълно отворено положение.За да се вземе предвид феноменът на блокиране, причинен от температурни промени, той обикновено се отваря до горна позиция и след това обратно до 1/2-1 оборот, като позицията на напълно отворения клапан.Следователно, напълно отвореното положение на клапана се определя според положението на шибъра, тоест хода.За някои шибъри гайката на стеблото е поставена на шибъра и въртенето на ръчното колело задвижва стеблото на клапана да се върти, което кара шибъра да се повдига.Този вид вентил се нарича шибър с въртящо се стебло или шибър с тъмно стебло.